@article{Falter1994, author = {Falter, Bernhard}, title = {Praktische Vorgehensweise beim Standsicherheitsnachweis f{\"u}r Linersysteme in Abwasserkan{\"a}len}, series = {Tiefbau Ingenieurbau Straßenbau}, volume = {1994}, journal = {Tiefbau Ingenieurbau Straßenbau}, number = {9}, publisher = {Bauverlag}, doi = {10.25974/fhms-33}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:836-opus-331}, pages = {13 -- 28}, year = {1994}, abstract = {Das Stabilit{\"a}tsproblem eines radial elastisch gebetteten Kreisringes unter gleichm{\"a}ßiger Temperaturerh{\"o}hung wird mit der klassischen Stabilit{\"a}tstheorie einer geometrisch nichtlinearen Theorie und durch Versuche untersucht. Die Ergebnisse f{\"u}r die kritische Temperatur, das Verhalten im {\"u}berkritischen Bereich und den Einfluss von Vorverformungen werden in Diagrammen in Abh{\"a}ngigkeit von den Steifigkeitsparametern angegeben.}, language = {de} } @article{Falter2004, author = {Falter, Bernhard}, title = {Lining van rioleringen: statische berekeningen volgens de richtlijn ATV-M 127-2}, series = {rioleringswetenschap}, volume = {4 / 2004}, journal = {rioleringswetenschap}, number = {14}, publisher = {HoLaPress Wetenschap}, doi = {10.25974/fhms-38}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:836-opus-382}, pages = {57 -- 75}, year = {2004}, abstract = {Ten opzichte van de richtlijnen voor direct in de bodem ingebedde leidingen (In Duitsland betreft het de richtlijn ATV A127[1], in Frankrijk de Fascicule 70, in Nederland Cur n° 122 voor betonbuizen) vereist de richtlijn voor de statische berekening van linersystemen (kousrelining, u lining, buis in buislining...) voor de sanering van beschadigde riolen een grondig andere aanpak en berekeningsmethodiek. Onder meer zijn voor liners volgende parameters van belang: • Toestand van de beschadigde leiding. Wanneer de oude leiding vervormd is, zal bij „close fit“ renovatiesystemen zoals kousliners ook de liner zelf voorvervormingen vertonen. Bij deze onvolkomenheden wordt onderscheid gemaakt tussen lokale intrusie (opbolling) globale voorvervorming (ovalisatie); • Materiaalkarakteristieken van de liner samenhangend met de uitharding (vorming van ringspleet enz.); • Hoge drukspanningen door externe waterdruk in combinatie met de geringe wanddikte en de relatief lage elasticiteitsmodulus van de liner; • De liggingcondities van de liner in de beschadigde leiding (aanwezigheid van scheuren, radiale en axiale verplaatsing enz..); • Specifieke eigenschappen van de materialen waaruit de liner is opgebouwd (Elasticiteitsmodulus en buigtreksterkte op lange termijn) Vragen in verband met de stabiliteit van saneringsystemen werden de afgelopen jaren uitgebreid in internationale fora en wereldwijd bediscussieerd, [2] tot [5], en om de mechanische draagkracht ervan na te gaan werden omvangrijke proeven uitgevoerd, [2], [4], [6], [12] en [18]. Aan de hand van het document „Merkblatt ATV-M 127-2“ [14] is het mogelijk om statische berekeningen op een voor liners adequate wijze uit te voeren en is het mogelijk controleberekeningen uit te voeren zoals dit in Duitsland in het document „Merkblatt ATV-M 143-3“ [13] ge{\"e}ist wordt.}, language = {mul} } @article{Falter1991, author = {Falter, Bernhard}, title = {Standsicherheitsnachweis an Sanierungssystemen f{\"u}r Abwasserkan{\"a}le mit unverankerten Linern}, series = {3R international}, volume = {1991}, journal = {3R international}, number = {1/2}, publisher = {Oldenbourg Industrieverlag}, doi = {10.25974/fhms-29}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:836-opus-296}, pages = {50 -- 55}, year = {1991}, abstract = {Schadhafte Abwasserkan{\"a}le und -leitungen k{\"o}nnen durch Einziehen eines flexiblen Liners oder durch Teilauskleidung mit Platten saniert werden. Der Ringraum zwischen Rohr und Liner wird h{\"a}ufig mit D{\"a}mmer verf{\"u}llt. Die Standsicherheit muss f{\"u}r die Lebensdauer des sanierten Bauwerks unter den w{\"a}hrend der Sanierungsarbeiten und beim Betrieb des Abwasserkanals herrschenden Bedingungen gew{\"a}hrleistet sein. Das bedeutet, dass konservative Annahmen bez{\"u}glich des System- und Belastungsverhaltens zu treffen sind. F{\"u}r einige wichtige Lastf{\"a}lle (hydrostatischer Druck mit Auftrieb, Eigenlasten, Temperatur{\"a}nderungen usw.) werden L{\"o}sungsans{\"a}tze diskutiert und Durchschlagbeiwerte alpha D angegeben. Von besonderer Bedeutung f{\"u}r die Sicherheitsnachweise ist der richtige Ansatz der Vorverformungen: Sie m{\"u}ssen sowohl die Verformungen des Kanals repr{\"a}sentieren als auch stabilit{\"a}tstheoretischen Erkenntnissen entsprechen.}, language = {de} }